Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes acelera obras na BR-364 com fim das chuvas

Recapeamento começa ainda em março e trechos críticos entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul recebem nova etapa de recuperação.

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Com a redução do período chuvoso no Acre, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a intensificação das obras de melhoria ao longo da BR-364, principal corredor rodoviário do estado. O cronograma das próximas etapas foi detalhado nesta segunda-feira (2) pelo superintendente regional do órgão, engenheiro civil Ricardo Araújo.

Segundo o DNIT, a estratégia inicial concentra esforços nos pontos mais críticos da rodovia, enquanto novas frentes de trabalho serão abertas gradualmente ao longo dos próximos meses, aproveitando as melhores condições climáticas.

Trechos prioritários

Entre Rio Branco e Sena Madureira, as equipes já atuam na recuperação da pista com serviços de tapa-buracos e correção de áreas atingidas por deslizamentos. A previsão é concluir essa fase ainda em março.

No trecho até Manoel Urbano, seguem intervenções semelhantes, com atenção especial a áreas com processos erosivos que representam riscos aos motoristas.

Já entre Manoel Urbano e Tarauacá, os trabalhos incluem a aplicação de camada de pedra para reforçar a base da estrada e melhorar a trafegabilidade. O recapeamento asfáltico também está previsto para começar neste mês, alcançando inclusive o distrito de Liberdade.

Nova fase estrutural

Outra etapa importante será a execução de macadame — técnica que utiliza pedras britadas compactadas para formar uma base mais resistente antes da aplicação do asfalto. Esse serviço terá início em abril em pontos estratégicos entre Manoel Urbano e Feijó, regiões marcadas por solo úmido e tráfego intenso.

Além das intervenções no interior, o DNIT informou que o mesmo método começará a ser aplicado nos próximos dias na estrada do Aeroporto, em Rio Branco, ampliando as melhorias na capital.

Licitação para 100 quilômetros

O órgão também anunciou que abrirá, ainda no início de março, processo licitatório para obras em cerca de 100 quilômetros entre Sena Madureira e os primeiros 20 quilômetros após Manoel Urbano — etapa considerada essencial para a reestruturação completa da BR-364.

De acordo com o superintendente Ricardo Araújo, o período de estiagem permitirá mais agilidade na execução dos serviços. “A prioridade é garantir segurança e melhores condições de tráfego, avançando tanto nas ações emergenciais quanto nas intervenções estruturais planejadas”, destacou.

A BR-364 é fundamental para o escoamento da produção e a ligação entre municípios acreanos, e as obras são aguardadas há anos por moradores e motoristas que dependem diariamente da rodovia.